Uchwała Safer Streets Master Plan została przyjęta stosunkiem głosów 36 do 10. – Ta ustawa została stworzona po to, by skończyć z przemocą na nowojorskich ulicach – powiedział zaraz po jej przyjęciu przewodniczący Rady Miasta i orędownik projektu Corey Johnson (37 l.). Impulsem do zmian były m.in. tragiczne statystyki dotyczące rowerzystów – od początku roku na nowojorskich ulicach życie straciło aż 25 z nich. To jednak niejedyny powód. Projekt, który opiewa na 1,7 mld dol. zakłada m.in.: stworzenie 150 mil zabezpieczonych pasów autobusowych, 250 mil bezpiecznych – czyli odpowiednio odgrodzonych od ruchu samochodowego – ścieżek rowerowych, modernizację 2000 skrzyżowań, gdzie dochodzi najczęściej do wypadków. Wszystko to w ciągu 5 lat. W ramach projektu zostanie przebudowanych także 500 przystanków autobusowych, zostaną poprawione ustawienia świateł na przejściach dla pieszych. Pojawią się także nowe regulacje związane z parkowaniem i poruszaniem się samochodów dostawczych. To wymaga uzgodnienia detali z Departamentem Transportu. Wdrażanie założeń uchwały ma ruszyć w 2021 r.
i
$1.7 mld na drogową rewolucję w NYC
2019-11-02
2:41
Nowy Jork chce zwiększenia bezpieczeństwa na ulicach metropolii. Rada Miejska przyjęła uchwałę, która przewiduje przeznaczenie 1,7 mld dol. na modernizacje dróg i sygnalizacji, dzięki czemu piesi, rowerzyści, a także kierowcy poruszający się po mieście będą czuć się bezpieczniej.
