Najboleśniej zmiany odczują nowojorczycy korzystający z jeżdżącego przez Manhattan autobusu M55. Redukcja sprawi, że dotychczasowy średni czas oczekiwania na autobus zwiększy się z obecnych 15 minut na co najmniej 20 minut. Duże redukcje przewidziano też na linii M7, gdzie pasażerowie poczekają na autobus o jedną, dwie minuty dłużej niż obecnie. Podobnie będzie na liniach: M1, M2, M3 i M4. Cięcia obejmą także autobusy na Brooklynie. Z ich powodu do co najmniej dwóch minut zwiększy się czas oczekiwania na pojazdy linii: B3, B11, B24, B74. Zmiany przewidziano także na Staten Island, gdzie kursuje autobus S51. – Zdajemy sobie sprawę, że zmiany mogą być kłopotliwe, ale należy pamiętać, że o ile w metrze dokonuje się w miarę regularnie zmian częstotliwości kursowania pociągów, w autobusach dzieje się to rzadko. Populacja się zmienia, uwarunkowania demograficzne się zmieniają. Dostosowano do tego pociągi, a autobusy nie. Trasy autobusowe nie były zmieniane od blisko stu lat – mówi Mark Holmes, główny oficer działu planowania MTA. Zamiany są poparte statystykami, z których wynika, że w latach 2010 –2016 liczba pasażerów korzystających z autobusów spadła o około 60 mln.
i
Cięcia na 11 liniach
2019-05-22
22:30
Pasażerowie poruszający się po metropolii autobusami MTA, którzy już od dawna narzekają na zbyt niską częstotliwość kursowania, będą mieli wkrótce jeszcze więcej powodów do narzekania. Zarząd Metropolitarnych Zakładów Komunikacyjnych (MTA) ogłosił, że dokona cięć na trasach 11 linii autobusowych. Mają obowiązywać latem, ale aktywiści boją się, że to zmiana na stałe.
